Las zapatillas de bici son parte fundamental de la equipación de cualquier triatleta. Una de sus piezas a tener muy en cuenta son las calas. Estas se desgastan gradualmente a lo largo del tiempo y dejan de funcionar como deberían, por lo que es necesario cambiar las calas periódicamente, pero ¿exactamente cuándo se deben cambiar?

La cantidad de tiempo que duran depende de una serie de factores, incluyendo la marca que se utiliza, el kilometraje, el estilo de conducción, las condiciones, la distancia que se camina con las zapatillas de ciclismo, etc. Todos estos factores hacen que sea imposible definir un periodo de tiempo exacto para cambiar las calas, pero si podemos dar algunos consejos a modo de guía basándonos en los diferentes modelos.

En nuestro caso específico de triatlón, el «cuánto se camina con las zapatillas» es un factor importante: si eres de los que no sabes desmontar de la bici dejando las zapas puestas, tus calas sufrirán mucho más que las del resto.

Porqué cambiar las calas de ciclismo

A medida que las calas se desgastan descubrirás que su conexión con el pedal se vuelve menos segura y firme. A veces puede ser difícil soltar el pie del pedal o, a la inversa, tu pie se suelta accidentalmente. Esto no es nada ideal, especialmente en zonas de tráfico, así que un buena señal para revisar las calas.

Muchas calas vienen con indicadores de desgaste que ayudan a decidir cuándo es el momento de cambiarlas, pero no se debe confiar ciegamente en ellos. Si los indicadores de desgaste siguen intactos pero las calas empiezan a tener síntomas de desgaste -si la entrada/salida es demasiado fácil, difícil o lisa, o si la conexión con el pedal no está bien ajustada- es hora de cambiarlas.

Fuente: 3tris3tigres.blogspot.com

Tipos de calas

Según Shimano «las calas se usan de diferentes maneras dependiendo de cómo el biker use sus zapatillas. Estas se deben reemplazar cuando sea difícil soltarse del pedal, o cuando la cala empiece a soltarse con mucho menos esfuerzo que cuando era nueva».

Siempre podemos comprobar el mecanismo de fijación del cala al pedal con una llave allen. Si esto no resuelve el problema se hace una comprobación visual de las calas SPD-SL. «Si se ve el cuerpo de la cala debajo de las almohadillas coloreadas en la parte delantera y trasera es hora de cambiarlas«.

cambiar las calas

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En otras palabras, si alguna sección de las puntas coloreadas se ha desgastado hasta el punto de que se puede ver el cuerpo de la cala, es una indicación de que necesita ser reemplazada, según Shimano.

Las calas Look, en este caso las Kéo, vienen con indicadores de desgaste que indican cuándo es necesario cambiarlas. Se pueden ver junto a las almohadillas antideslizantes de poliuretano que llevan, dos en la parte delantera y dos en la trasera. Para Look «es peligroso usar las calas si uno o más indicadores de desgaste son visibles «.

En algunas ocasiones vienen sin las almohadillas de poliuretano. En este caso se deben cambiar cuando el material blanco se ve a través del material principal rojo, gris o negro de la cala.

Time ofrece actualmente cuatro tipos diferentes de calas: iClic, RXS, diseñadas para carretera, y ATAC y ATAC Easy para motaña. Hay que decir que las calas de este tipo para carretera tienen algo de fama de desgastarse rápidamente si se anda demás con ellas. «Es difícil identificar una regla firme y rápida para determinar con qué frecuencia se deben reemplazar las calas», señala Time. «Hay muchos factores involucrados, como el número de kilómetros recorridos cada año, el tipo de terreno en el que se monta y la frecuencia con la que las zapatillas se usan para caminar».

«Dependiendo de lo que se utilicen, el mismo set podría tener que ser reemplazado cada seis meses por un ciclista y cada año por otro», aseguran desde Time. «La mejor manera de saber cuándo hay que cambiar las zapatillas es cuando empiezas a tener holgura entre la suela de la bota y el pedal».

Desde Speedplay dice: «Reemplace las calas al menos cada 4.800-8.000 kilómetros o antes si las piezas de la cala muestran un desgaste avanzado». Esto se aplica a las calas para pedales Zero, Light Action y X. Si diríamos que es necesario vigilar  las calas y reemplazarlas si muestran signos de desgaste.

«Lubricar los resortes de las abrazaderas  y mantenerlas libres de suciedad y escombros limpiándolas con regularidad alargará enormemente la vida útil de las abrazaderas «, dicen los responsables de Speedplay.

Fuente: http://road.cc